2016年4月30日土曜日

キーケース

シリコン素材のカラフルなキーケースを買ってみました。

予備のリモコンと合わせて2つキーがあるので、オレンジとグリーンの2色でコーディネート。



リモートエンジンスターターのリモコンのキーケースは、これにしました。




2016年4月24日日曜日

ホイール

18インチか20インチかどちらがいいんでしょう?

このホイール、カッコいいな.....

エンケイ オールエイト(all-eight)



2016年4月17日日曜日

T-Connect

T-Connect スマホアプリとナビにAppsをインストールしてみました。

マイカーログ
燃費や走行距離、運転時間、平均速度など、愛車から送られてくる最新情報を確認できます。毎日の走行情報をグラフ化することもできます。


ほとんど高速を走った後ですが、燃費が良いですね。
【法定速度範囲内であれば】



2016年4月16日土曜日

ETCの再セットアップ

中古車を買ったので、ETCの再セットアップをオートバックスでやってもらいました。
作業は何も発生せず、手続きだけです。
最後に、専用カードを抜き差して終了です。

手数料は、2,700円でした。

オンラインで手続きが出来るお店でやるとすぐ情報が更新されるので、そのあと、自宅で自分でETCマイレージの情報更新もWebから出来たので簡単でした。

再セットアップしないと開閉バーが開かないの?

いいえ。

変更する前に実際に高速を利用しましたが使う事は可能でした。

ナンバープレートがかわってもセットアップをやり直さずにETCを利用した場合、問題なく開閉バーは開きますし、利用可能なETCカードをセットしていれば料金も精算できます。
では、何が問題になるかというと…

ETCシステムの利用規定違反に該当します。
現在のところ、車種を偽ったりして料金をごまかしたりしていなければ取り締まりにあうことはないようですが、3000円程度の作業代を惜しんで不正を疑われるようなことをすることはありません。ナンバープレートを変更したら、規程通り再セットアップを行いましょう。

純正カーテン・ドレープタイプ

気づいたらセカンドシートのカーテンレールの端がが、外れていました。


最初どういう仕組みで固定されているのか分からなかったのですが、無事に固定出来ました。

純正の場合、カーテンレールがネジで固定されています。そのネジに横からレールを通す感じではまっています。

レール端は、プラスティックの蓋があるので細い先のドライバーなどで開けて、その中にあるネジを外します。



2016年4月15日金曜日

レーダー探知機のデータ更新

ゴールデンウィークを前に、
ユピテル GWR73sd の『オービス&コンテンツデータダウンロード microSDカード3枚お届けプラン』に加入して、データを更新しました。


ついでに、パソコンで公開交通取締データ (更新日: 2016/04/14)もダウンロードして更新しました。

2016年4月14日木曜日

マップオンデマンド

マップオンデマンドで、ナビ【NSZT-Y64T】の地図を更新してみました。


Windowsの専用ソフトで、地図データが入っているSDカードを直接更新しました。
この方法が簡単で一番手っ取り早いですね。



2016年4月10日日曜日

車内小物2

純正のルームミラーは視野が狭いので、視野が広いルームミラーをつけてみました。
3000Rミラーカーボン調 270


http://www.carmate.co.jp/products/detail/5047/DZ262/


2016年4月9日土曜日

純正ダウンスプリング装着

納車日に間に合わなかったけど、
モデリスタ製ローダウンスプリングを今日取り付けました。


車高は多少下がっただけですが、ドライビングの感覚がカッチっとした感じです。

納車後、気づいたのですが、運転席にあるパワーウィンドウのスイッチで、助手席とその後ろの席の窓を操作できなかったのですが、ディーラーでリセットしてもらい動作するようになりました。

よかった〜。

あと、iPhoneとナビのBluetoothとWi-Fiの設定を行い、T-Connectにも無事接続できました。

2016年4月5日火曜日

車内小物

車内小物取り付けてみました。

槌屋ヤック
  • 増設ソケット(+USB) コンソール電源BOX
  • インテリアパネルカバー フロント
  • サイドBOXゴミ箱 運転席用


インテリアパネルカバーは、純正品の様に見た目も違和感ないです。

ゴミ箱も、ピッタリとハマりました。

コンソール電源BOXは、両面テープが厚いのか建てつけが、今ひとつでしたが、気にならないと言えば気にならないレベル。